ドローンを取り巻く制度は、2023年以降も継続的に見直しが進んでいます。
この記事では、押さえておきたい最新の制度改正について解説します。
レベル3.5飛行制度の新設
2023年12月、国土交通省は「レベル3.5飛行」という新しい飛行区分を新設しました。
従来のレベル3飛行では、無人地帯であっても補助者の配置や看板の設置といった立入管理措置が必須でした。
レベル3.5飛行では、機体に搭載したカメラで飛行経路下に第三者がいないことを確認できれば、こうした地上設備を原則不要にできます。
道路や線路の上空を車両・列車の移動に合わせて一時的に横断することも可能になり、物流やインフラ点検の効率化につながる制度として注目されています。
民間資格の優遇措置終了
2025年末をもって、飛行許可申請における民間資格保有者向けの審査簡略化などの優遇措置が終了しました。
これにより、レベル3.5やレベル4など高度な飛行を行う場合は、国家資格(一等・二等の技能証明)を持つ操縦者が前提となる体制に移行しています。
今後より高度な飛行を目指す方にとって、国家資格の取得は「あった方がよいもの」から「必須の前提条件」に変わりつつあります。
比較表:レベル3飛行とレベル3.5飛行の違い
| 比較項目 | レベル3飛行 | レベル3.5飛行 |
|---|---|---|
| 立入管理の方法 | 補助者・看板の配置 | 機体搭載カメラでの確認 |
| 道路・線路の横断 | 原則不可 | 移動中の車両上空を一時横断可能 |
| 必要な資格 | 規定なし(要件次第) | 一等・二等資格+目視内飛行の限定解除 |
FAQ
Q. レベル3.5飛行は誰でもすぐに行えますか?
国家資格に加えて、対応する機体・機上カメラ・保険への加入など複数の要件を満たす必要があります。
Q. 制度は今後も変わりますか?
ドローンの活用が広がるにつれて、制度は今後も見直される可能性があります。
最新情報は国土交通省の公式発表を随時確認することをおすすめします。
今後の制度改正の見通し
ドローンを取り巻く制度は、物流や点検分野での活用拡大に合わせて、今後も継続的に見直される見通しです。
特に、有人地帯での目視外飛行(レベル4飛行)に関するルールは、機体の安全性向上に合わせて段階的に緩和されていく可能性があります。
資格取得者への影響まとめ
制度改正が進むほど、国家資格を保有していることが高度な飛行を行うための前提条件として重要になっていきます。
今のうちに国家資格を取得しておくことで、将来的な制度変更にもスムーズに対応できる体制を整えられます。
最新の制度情報は国土交通省の公式サイトでも随時公開されているため、資格取得後も定期的にチェックしておくと安心です。
制度改正に備えて今からできること
制度が変わるたびに一から情報収集するのは負担が大きいため、普段から国土交通省の公式サイトやスクールからの案内をチェックしておく習慣をつけておくと安心です。
資格取得を検討している方は、現時点での制度を前提に準備を進めつつ、取得後の制度変更にも柔軟に対応できるよう心づもりをしておきましょう。
制度改正の情報をどこで入手するか
国土交通省の無人航空機に関する特設ページでは、制度改正や最新の運用ルールが随時公開されています。
スクールによっては、卒業生向けにメールマガジンやSNSで最新情報を発信しているところもあり、こうした情報源を活用するのも効果的です。
制度は今後も変化していくため、資格取得後も継続的に情報をアップデートしていく姿勢が求められます。
今後も制度の見直しが続く中で、正しい情報をもとに準備を進めることが、安全な飛行と円滑な案件対応の両方につながります。


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